代理类型:高铁列车广告 | 高铁广告:一手资源 |
2021年高铁列车厢广告、高铁列车身广告、一手高铁站内广告、高铁广告全国的高铁车站和高铁列车形成一个巨大的“场”和“景”,“场”内有无数个优质的传媒接触点,每年有上亿的中高端人群被吸引进入这个封闭空间内,在轻松舒适的环境中接触到媒介,此时,受众的信息接受度已大大提高。据中国铁路总公司消息,近年,全国铁路完成旅客发送量达21.06亿人次,其中高铁线发送旅客5.3亿人次,比重超过25%。每年的春运和节假日,铁路的发送量更是出现了井喷的态势。在今年刚刚过去的“五一”小长假,中国铁路累计发送旅客3698.7万人,同比增长16.5%。
高铁媒体具有场聚效应,破解了规模化精准行销力难题。随着互联网的发展,我们无可奈何地迎来了分屏分众时代。受众在哪儿?当几乎所有媒体都进入碎片化进程,品牌广告主开始头疼无从选择时,高铁媒体却彰显出了强大的聚客效应,给广告市场吃下一颗定心丸。高铁改变媒体格局,同时也创新行销力模式。如果说现在是融媒体时代,各个媒体平台趋于整合,那么高铁媒体一定是不可缺少的一环;如果说多屏行销是现在最***广告投放方式,那么高铁也是不可忽视的一张看板。随着高铁媒体的快速发展,目前众多广告公司都在抢占高铁的媒体资源,想要借助高铁的速度带动公司的发展。
高铁释放独特的行销力价值。你是一个具有一定消费力和决策力的白领,某日,你要从北京到上海出差,考虑到时间成本和舒适度,你选择了高铁出行。你进入北京南站,首先想要了解你的车次信息,然后主动观看LED旅客信息大屏,大脑会不可避免地被大屏中间区域的A品牌广告信息所刺激,然后进入候车室,一路走来的灯箱广告以醒目的画面再次刺激你的眼球。接下来你坐在候车大厅内,LED旅客信息大屏再次席卷整个候车大厅,品牌记忆度再次提升。当你愉快地登上高铁列车,听到音响里传来:“乘客朋友们,A品牌欢迎您乘坐GXX次列车……”,而在列车封闭空间内,你不可避免地要观看列车头枕片和小桌板,无聊时间扫一扫二维码,再一次将A品牌的信息植入到你的脑海中,登录A品牌电商平台在线支付,一站式解决品牌影响和品牌行销力难题。
通过假设的故事情境中,主人公正是在一次旅程中完成了完整的从品牌认知到商品购买的过程。高铁媒体,打通了跨平台的接触点,实现品牌传播与商品交付的有机结合。目前我们了解的事实上,现在很多快消品牌,如蒙牛、碧生源等,都与高铁传媒开启了深度的高铁行销手法。因为电视投放的高成本和终端促销的低成效,已经让快消品牌广告主心力交瘁。但广告主通过全国高铁枢纽站点灯箱媒体的投放,精准覆盖高铁目标人群,可以快速实现全国性规模化覆盖,有效提升品牌***度和影响力。“在现在的市场环境下,追求传播高覆盖的同时,也应该追求区域的高渗透性”,而最理想的媒体则是既可以实现全国高覆盖,又可以做到区域高渗透,高铁便是这样的媒体。广告主可以根据自己的品牌属性,选择是进行全国性投放,还是单纯辐射某个省市,还是主攻某条线路。这是由高铁的流动性特征决定的,其他任何媒体形式都不具备这样的优势。2014年徐州旅游局为了可以宣传覆盖到上海、苏州、南京、徐州、北京等主要城市,选择了在高铁传媒的京沪线高铁资源上进行广告投放,直击目标人群。
高铁媒体,可以做到人群、区域乃至时间节点的精准行销力,针对不同的受众,选择目标区域,在合适的时间段,真正做到有的放矢,不浪费媒体资源即是节约了传播成本。高铁媒体的不同,站内候车与车内出行都是一种相对封闭的状态,扫描二维码或许是乘客打发时间的举动,但是品牌信息却在最自然的状态下进入乘客的大脑,这样的品牌互动更加通畅,也更加深刻。